A carreta cheia de GNV, o gás de cozinha, tombou ao 
entrar numa curva, logo depois do pedágio de Simão Pereira.
O motorista perdeu o controle da direção e o tanque foi se inclinando até tombar em cima de um Gol vermelho que fazia a ultrapassagem.
entrar numa curva, logo depois do pedágio de Simão Pereira. O carro ficou completamente retorcido.
Difícil acreditar que os motoristas dos dois veículos saíram dessa com vida.
Eles estão internados, mas o quadro não é grave.
Difícil acreditar que os motoristas dos dois veículos saíram dessa com vida.
Eles estão internados, mas o quadro não é grave.
O acidente foi às 15h dessa quarta-feira.
Voltamos ao local hoje pela manhã para acompanhar a retirada dos veículos.Havia um caminhão-tanque dos bombeiros no local.
Uma equipe virou a noite e a madrugada de prontidão, para evitar um incêndio e explosões, e só foi rendida durante a manhã.Dois guinchos foram deslocados para ajudar na liberação das duas pistas no sentido Rio de 
Janeiro-Belo Horizonte.
Com cabos de aço, a cabine da carreta foi retirada primeiro.
Janeiro-Belo Horizonte.Depois, foi a vez de desvirar o tanque.
Esse trabalho foi delicado, já que a força da batida abriu um buraco no compartimento de carga e houve vazamento de gás.A rodovia ficou fechada nesse sentido das três 
da tarde de quarta até às três da tarde de hoje.
A pista contrária também ficou interditada ontem e foi liberada hoje pela manhã.
da tarde de quarta até às três da tarde de hoje.No local do acidente, uma equipe de vários órgãos trabalhava em conjunto para diminuir os riscos.
Os policiais rodoviários federais fiscalizaram o fechamento da estrada.A equipe do Núcleo de Emergências Ambientais da FEAM estava por lá também, avaliando os riscos para o meio-ambiente e ajudando nas medidas de segurança.
Assim que o tanque da carreta foi desvirado, 
o pessoal retirou o carro que estava preso na mureta que separa as pistas.
Depois, o tanque foi posicionado no canto da pista, para facilitar a remoção.
o pessoal retirou o carro que estava preso na mureta que separa as pistas.A equipe da empresa responsável pelo transporte do gás entre Macaé-RJ e Brasília-DF também assumiu o transbordo do que sobrou do gás e a retirada da carreta.
Enquanto acompanhávamos o trabalho, 
o Robson aproveitou para bater papo.
Naquele sol forte, nem sinal de sombra para refrescar quem tinha um longo dia de trabalho pela frente.
Deixamos a estrada e voltamos a Juiz de Fora para gerar o material para Belo Horizonte e correr atrás da denúncia exclusiva de uma rádio pirata que foi vistoriada por funcionários da Anatel e pertence a pastores evangélicos da cidade.
o Robson aproveitou para bater papo.Naquele sol forte, nem sinal de sombra para refrescar quem tinha um longo dia de trabalho pela frente.